Overweeg je een elektrische auto en wil je weten of thuisladen echt goedkoper is dan tanken? Het korte antwoord: ja, significant goedkoper. Maar hoeveel goedkoper hangt af van je energietarief, je auto en hoe slim je laadt. Je leest het in dit artikel.
Is thuis laden goedkoper dan tanken?
Ja. Thuisladen is in vrijwel alle gevallen goedkoper dan tanken op benzine of diesel. Het verschil loopt op naarmate je slimmer laadt — bijvoorbeeld met een dynamisch energietarief of een thuisbatterij gevoed door zonnepanelen.
Om het concreet te maken vergelijken we de kosten per 100 kilometer voor een gemiddelde benzineauto en een gemiddelde elektrische auto.
- Benzineauto: Een gemiddelde benzineauto verbruikt circa 7 liter per 100 km. Bij een benzineprijs van €1,85 per liter kom je uit op €12,95 per 100 km.
- Elektrische auto — vast tarief:Een gemiddelde elektrische auto verbruikt circa 18 kWh per 100 km. Bij een vast stroomtarief van €0,28 per kWh kom je uit op €5,04 per 100 km.
- Elektrische auto — dynamisch tarief: Met een dynamisch tarief laad je 's nachts wanneer de stroomprijs laag is — gemiddeld rond de €0,10 tot €0,15 per kWh. Bij €0,12 per kWh kom je uit op €2,16 per 100 km.
- Elektrische auto — eigen zonnepanelen: Laad je overdag op eigen zonne-energie, dan zijn de marginale kosten vrijwel nul. In de praktijk reken je met een kostprijs van €0,04 tot €0,06 per kWh — goed voor €0,72 tot €1,08 per 100 km.
Wat maakt thuisladen zo veel goedkoper?
Het verschil zit hem niet alleen in de prijs per liter of kWh, maar ook in de efficiëntie van de aandrijflijn. Een verbrandingsmotor zet slechts 20% tot 30% van de energie in brandstof om in beweging, de rest gaat verloren als warmte. Een elektromotor haalt een efficiëntie van 85% tot 95%.
Dat betekent dat je bij een elektrische auto met dezelfde hoeveelheid energie veel verder komt. Zelfs bij een gelijk tarief per kWh en liter zou elektriciteit goedkoper zijn vanwege die efficiëntie. De lagere prijs per kWh ten opzichte van benzine maakt het verschil alleen maar groter.
Hoe laad je zo goedkoop mogelijk thuis?
Zo laad je zo goedkoop mogelijk thuis:
- Dynamisch energietarief: kies een leverancier zoals Tibber of Frank Energie en laad automatisch op de goedkoopste uren. De meeste moderne laadpalen en auto's ondersteunen slimme laadschema's.
- Zonnepanelen: laad overdag op eigen opwek. Met een thuisbatterij sla je de zonne-energie op en laad je ook 's avonds op eigen stroom.
- Nachttarief: sommige leveranciers bieden een vast nachttarief aan. Goedkoper dan het dagtarief, maar minder flexibel dan een volledig dynamisch contract.
- MID-meter: wil je laadkosten declareren bij je werkgever, zorg dan voor een laadpaal met ingebouwde MID-meter. Zo ontvang je een vergoeding bovenop je besparing.
Hoeveel bespaar je per jaar?
Stel je rijdt 15.000 km per jaar. Bij een benzineauto kost dat €1.943 aan brandstof. Bij thuisladen met een dynamisch tarief kost datzelfde aantal kilometers €324. Dat is een besparing van €1.619 per jaar.
Zelfs bij een vast stroomtarief bespaar je nog €1.187 per jaar ten opzichte van benzine. Over een periode van 5 jaar loopt dat op tot bijna €6.000 aan brandstofbesparing.
Veelgestelde vragen
Meestal wel, maar het verschil is kleiner. Publieke laadtarieven liggen doorgaans tussen de €0,45 en €0,75 per kWh, aanzienlijk hoger dan thuisladen. Bij €0,60 per kWh betaal je €10,80 per 100 km, wat dicht in de buurt komt van benzinekosten. Thuisladen is dan ook altijd voordeliger dan publiek laden.
Een gemiddelde elektrische auto heeft een accucapaciteit van 60 tot 80 kWh. Bij een vast tarief van €0,28 per kWh kost een volle lading €16,80 tot €22,40. Bij een dynamisch nachttarief van €0,12 per kWh daalt dat naar €7,20 tot €9,60.
Ja, zeker als je een elektrische auto hebt. Het verschil tussen een vast tarief en een dynamisch nachttarief kan oplopen tot €0,15 à €0,20 per kWh. Bij 3.000 kWh laadverbruik per jaar scheelt dat €450 tot €600.
Ja. Als je overdag laadt op eigen zonne-energie zijn de marginale kosten vrijwel nul. Met een thuisbatterij sla je de zonne-energie op en laad je ook 's avonds op eigen stroom, tegen een kostprijs van €0,04 tot €0,06 per kWh.