Elektrisch rijden is vaak goedkoper dan tanken, maar de laadkosten kunnen flink variëren — afhankelijk van wáár je oplaadt. Veel mensen vragen zich af: is thuis laden goedkoper dan opladen bij een publieke laadpaal?
In dit artikel leggen we het verschil helder uit. Je ontdekt hoeveel je gemiddeld betaalt per kWh en welke factoren invloed hebben op de uiteindelijke kosten. Zo weet je precies wat voor jou de voordeligste optie is.
Wat is goedkoper, thuis laden of laadpaal?
Thuis laden is in bijna alle gevallen goedkoper dan opladen bij een openbare laadpaal, vooral als je laadt met een voordelig stroomcontract of eigen zonnepanelen. Gemiddeld kost thuis laden tussen de € 0,25 en € 0,35 per kWh. Bij publieke laadpalen ligt dit vaak tussen de € 0,45 en € 0,75 per kWh, afhankelijk van de aanbieder en locatie.
Reken je het door: bij 1.500 km per maand en een verbruik van 18 kWh per 100 km, betaal je thuis ongeveer € 68 aan stroom. Aan een openbare laadpaal kan dat oplopen tot € 135 of meer. Het prijsverschil ontstaat door opslagkosten, beheersvergoedingen en btw-opslagen die laadpaalaanbieders rekenen.
Waarom is thuis laden goedkoper?
Thuis laden is goedkoper omdat je geen extra kosten betaalt voor dienstverlening, administratie of laadinfrastructuur van derden. Je gebruikt gewoon het stroomtarief van je energieleverancier. Zeker bij een dynamisch tarief of nachtstroom kun je fors besparen.
Heb je zonnepanelen? Dan kun je overdag zelfs gratis laden met eigen opgewekte stroom. In dat geval betaal je dus niets per kWh, en dat maakt thuis laden nóg voordeliger. Wel moet je rekening houden met de eenmalige installatiekosten van een eigen laadpaal, maar deze verdien je in de meeste gevallen binnen 2 tot 4 jaar terug.
Wanneer is een publieke laadpaal toch voordeliger?
Een openbare laadpaal is alleen voordeliger als je toegang hebt tot een gratis of sterk gesubsidieerde laadvoorziening, bijvoorbeeld via je werk of gemeente. Ook kan het handig zijn als je geen eigen oprit hebt of niet kunt investeren in een laadpaal thuis.
Sommige werkgevers bieden gratis laadmogelijkheden aan op kantoor. Daarnaast hebben sommige gemeentes publieke palen met lagere tarieven dan commercieel beheerde laadpunten. Let wel: bij veel publieke palen betaal je ook parkeerkosten of een starttarief per sessie, wat het totaalbedrag alsnog verhoogt.
Wil je weten wat thuis laden jou precies zou kosten en hoe snel je de investering terugverdient? Vraag dan vrijblijvend een offerte aan bij een installateur bij jou in de buurt. Zo ontdek je of een eigen laadpaal in jouw situatie echt de voordeligste keuze is.
Veelgestelde vragen
Wat betaal je gemiddeld per kWh bij een laadpaal?
Bij een openbare laadpaal betaal je gemiddeld tussen de € 0,45 en € 0,75 per kWh, afhankelijk van de aanbieder en locatie. Snellaadstations zijn vaak duurder dan reguliere palen.
Is thuis laden met zonnepanelen gratis?
Ja, als je voldoende eigen zonnestroom opwekt tijdens het laden, is thuis laden in theorie gratis. Let wel: je moet op dat moment ook echt laden, anders gebruik je teruggeleverde stroom tegen lager tarief.
Hoeveel goedkoper is thuis laden per maand?
Thuis laden kan je per maand € 50 tot € 80 besparen ten opzichte van openbaar laden, afhankelijk van je rijgedrag. Bij 1.000 tot 1.500 km per maand kan dit op jaarbasis honderden euro’s schelen.
Moet je een laadpaal kopen om thuis te laden?
Nee, in principe kun je ook laden via een normaal stopcontact, maar dit is trager en minder veilig. Een vaste laadpaal is sneller, veiliger en uiteindelijk efficiënter qua kosten.
Wanneer verdien je een thuislaadpaal terug?
Een thuislaadpaal verdien je meestal binnen 2 tot 4 jaar terug, afhankelijk van je rijgedrag, stroomkosten en subsidies. Daarna profiteer je van structureel lagere laadkosten.