Bespaar tot € 600 per jaar met je eigen laadpaal thuis

Ontdek binnen 1 minuut welke laadpaal bij jouw auto en woning past – gratis & vrijblijvend.

✔ Ontvang gratis tot 4 offertes op maat
✔ Binnen 1 minuut geregeld
✔ Persoonlijk advies op maat voor jouw auto

  • Home
  • /
  • Blog
  • /
  • Informatie
  • /
  • Locatieplan laadpalen Utrecht: kaart en zo komt er een laadpaal in je straat

Locatieplan laadpalen Utrecht: kaart en zo komt er een laadpaal in je straat

i

Let op: dit is niet de website van de gemeente Utrecht. 030laadpaal.nl is een onafhankelijke site over laden. Voor officiële informatie, verkeersbesluiten en bezwaar ga je naar utrecht.nl.

Het locatieplan laadpalen Utrecht is de kaart waarop de gemeente Utrecht alle bestaande en mogelijke plekken voor openbare laadpalen bijhoudt. Een nieuwe laadpaal komt er pas als de laadpalen in de buurt vaak bezet zijn. Zelf een openbare laadpaal aanvragen kan in Utrecht niet.

Hieronder vind je de kaart, de regels voor nieuwe plekken en welke wijken nu de meeste nieuwe laadpalen krijgen.

  • De gemeente Utrecht plaatst een openbare laadpaal pas als die nodig is.
  • De kaart toont bestaande (groen), geplande (oranje) en mogelijke (blauw) laadpalen.
  • Zelf een openbare laadpaal aanvragen kan in Utrecht niet.
  • Een nieuwe laadpaal vraagt altijd een verkeersbesluit in het Gemeenteblad.
  • Na dat verkeersbesluit heb je 6 weken om bezwaar te maken.

Hoe werkt het locatieplan laadpalen Utrecht?

Het locatieplan is een voorraad plekken die de gemeente per wijk heeft goedgekeurd. Een plek in het plan betekent nog niet dat er ook echt een paal komt.

De gemeente kijkt eerst hoe vaak de bestaande laadpalen in een buurt gebruikt worden. Zijn die vaak bezet, dan komt er een paal bij op een plek uit het plan. Dat besluit neemt de gemeente ongeveer 8 tot 10 keer per jaar.

Het aantal parkeerplekken verandert niet door een laadpaal. Alleen het gebruik verandert: de plekken bij de paal zijn bedoeld voor elektrische auto’s die laden. De openbare laadpalen in Utrecht worden beheerd door drie bedrijven: Go Velian (eerder Equans), TotalEnergies en WedriveSolar.

De kaart met alle laadpalen in Utrecht

De kaart hieronder is van de gemeente Utrecht; wij tonen hem hier zodat je hem direct kunt bekijken. Zoom in op je eigen straat om te zien welke stippen er in de buurt staan.

  • Groen: bestaande laadpaal
  • Oranje: hier komt binnenkort een laadpaal
  • Blauw: hier komt misschien later een laadpaal

Kaart: gemeente Utrecht (ArcGIS), niet beheerd door 030laadpaal.nl.

Aan welke eisen moet een plek voor een laadpaal voldoen?

De gemeente Utrecht gebruikt vaste eisen bij het kiezen van een plek. Daarom staan laadpalen vaak in groepjes bij elkaar.

  • Minimaal 90 cm vrije stoep naast de paal, ook voor een rolstoel.
  • Minimaal 180 cm afstand tot een brandput.
  • Snelladers minimaal 2,5 meter van riool of warmtenet.
  • Genoeg afstand tot boomwortels.
  • Bij voorkeur meerdere laadpalen naast elkaar.

Liever niet plaatst de gemeente een laadpaal:

  • direct voor deuren of ramen;
  • bij monumenten;
  • in het groen of naast een open groene ruimte;
  • bij plekken voor kort parkeren, zoals voor winkels of de kinderopvang.

Alle eisen staan in de pdf met eisen en wensen voor nieuwe plekken (gemeente Utrecht, mei 2025).

Van stip op de kaart tot laadpaal in je straat

  1. Bezetting meten. De gemeente kijkt hoe vaak de laadpalen in je buurt gebruikt worden.
  2. Plek kiezen. Ongeveer 8 tot 10 keer per jaar kiest de gemeente plekken uit het locatieplan die aan de beurt zijn.
  3. Verkeersbesluit. Voor elke gekozen plek neemt de gemeente een verkeersbesluit. Dat staat in het Gemeenteblad.
  4. Bezwaartermijn. Na publicatie kun je 6 weken bezwaar maken.
  5. Plaatsing. Een van de drie beheerders plaatst de paal. Op de kaart wordt de stip dan groen.

Waar komen nu nieuwe laadpalen in Utrecht?

De gemeente zet de recente verkeersbesluiten per adres op haar site. Wij telden die lijst op 1 oktober 2026: 73 adressen in 10 wijken, op één na allemaal uit juli en augustus 2026.

WijkAdressen met verkeersbesluitDatum besluiten
Leidsche Rijn2030 juli tot 6 augustus 2026
Vleuten-De Meern1217 tot 31 juli 2026
Zuid1120 tot 26 augustus 2026
Noordoost1027 september 2025 tot 31 juli 2026
Noordwest520 tot 26 augustus 2026
Overvecht523 tot 29 juli 2026
Oost329 tot 31 juli 2026
West320 tot 26 augustus 2026
Binnenstad220 tot 26 augustus 2026
Zuidwest221 tot 26 augustus 2026
Totaal73

Bron: gemeente Utrecht, verkeersbesluiten per adres. Eigen telling, peildatum 1 oktober 2026. De lijst telt adressen, geen laadpunten.

Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern hebben samen 32 van de 73 adressen, ruim 4 op de 10.

Bezwaar maken tegen een nieuwe laadpaal

Bezwaar maak je bij de gemeente Utrecht, niet bij ons. Ben je het niet eens met een nieuwe laadpaal in je straat, dan kun je binnen 6 weken na het verkeersbesluit bezwaar maken. De gemeente noemt zelf een aantal bezwaren die geen kans maken: hoge parkeerdruk, “ik parkeer hier altijd”, te veel palen bij elkaar en de wens om de paal in het groen te zetten.

Een bezwaar heeft meer kans als de paal echt in de weg staat. Blijft er minder dan 90 cm loopruimte over, mail dan naar utrechtelektrisch@utrecht.nl of bel 14 030. Wil je op tijd weten wanneer er een besluit voor jouw buurt komt? Meld je aan voor de e-mailservice van overheid.nl met je postcode.

Wat kost laden aan een openbare laadpaal in Utrecht?

De gemeente Utrecht heeft prijsafspraken gemaakt met de drie beheerders. Voor snelladers (DC) geldt een maximum.

Type laadpaalBeheerderTarief
Gewone laadpaal (AC)Go VelianZie site beheerder
Gewone laadpaal (AC)TotalEnergiesZie site beheerder
Gewone laadpaal (AC)WedriveSolarZie site beheerder
Snellader (DC)Alle openbare snelladersMaximaal € 0,66 per kWh zonder btw

Bron: gemeente Utrecht, peildatum 1 oktober 2026.

Je laadpasaanbieder kan daar nog kosten bovenop rekenen, zoals een starttarief of transactiekosten. Lees meer over wat een laadbeurt aan een laadpaal kost.

Openbaar laden of een eigen laadpaal thuis?

Het locatieplan is bedoeld voor Utrechters zonder eigen parkeerplek. Heb je wel een oprit, dan is een eigen laadpaal altijd vrij en vaak goedkoper per kWh. Let op: met een eigen parkeerplek, bijvoorbeeld in de garage van je appartement, krijg je geen parkeervergunning voor een plek bij een openbare laadpaal.

Bekijk de beste laadpaal voor thuis en wat een laadpaal kost. Heb je geen oprit, lees dan welke opties er zijn zonder oprit of garage.

Vergelijk offertes voor een laadpaal thuis

Zo begon het: de inspraakronde van 2020

Van 2 tot en met 22 maart 2020 konden Utrechters reageren op de mogelijke plekken. De gemeente kreeg ruim 2.800 reacties op 634 plekken. Op 425 plekken was de reactie negatief en 273 plekken zijn daarna verplaatst.

De eerste proef met een locatieplan liep een jaar eerder in wijk Zuid. Daarna koos de gemeente voor de huidige aanpak: een paal pas plaatsen als die nodig is.

Kort samengevat: het locatieplan laadpalen Utrecht is een kaart met plekken waar een openbare laadpaal mag komen. Een paal komt er pas als de laadpalen in de buurt vaak bezet zijn. Zelf aanvragen kan niet, bezwaar maken kan 6 weken na het verkeersbesluit.

Veelgestelde vragen over laadpalen in Utrecht

Kan ik zelf een openbare laadpaal aanvragen in Utrecht?

Nee, in Utrecht kun je zelf geen openbare laadpaal aanvragen. De gemeente Utrecht kiest de plekken uit het locatieplan. Een nieuwe paal komt er als de laadpalen in de buurt vaak bezet zijn.

Wanneer komt er een laadpaal in mijn straat?

Een laadpaal komt in je straat als er een plek uit het locatieplan in de buurt ligt en de bestaande laadpalen vaak bezet zijn. Ongeveer 8 tot 10 keer per jaar kiest de gemeente nieuwe plekken. Een oranje stip op de kaart betekent dat er binnenkort een paal komt.

Wat betekenen de kleuren op de kaart van het locatieplan?

Groene stippen zijn bestaande laadpalen. Oranje stippen zijn plekken waar binnenkort een laadpaal komt. Blauwe stippen zijn plekken waar misschien in de toekomst een laadpaal komt.

Hoe maak ik bezwaar tegen een nieuwe laadpaal?

Bezwaar maken kan binnen 6 weken nadat het verkeersbesluit in het Gemeenteblad staat. In het verkeersbesluit staat hoe je bezwaar maakt. Hoge parkeerdruk is volgens de gemeente geen geldige reden.

Mag ik mijn elektrische scooter laden aan een openbare laadpaal?

Nee, een elektrische scooter, brommobiel of bakfiets mag je niet met een verloopstekker laden aan een openbare laadpaal in Utrecht. De stekker kan losraken en de paal kan niet met het voertuig communiceren. Een uitneembare accu laad je thuis op.

Geschreven door de redactie van 030laadpaal.nl. Alle feiten gecontroleerd bij de gemeente Utrecht op 1 oktober 2026. 030laadpaal.nl is een onafhankelijke site over laden en hoort niet bij de gemeente Utrecht. Kijk voor besluiten en bezwaar altijd op utrecht.nl.

>